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triestina sulla falsa riga di quella viennese». Pronta la replica del segretario del Pd muggesano Massimiliano Micor: «In questi mesi abbiamo dialogato continuamente con la popolazione raccogliendo impressioni e suggerimenti. Attuale proprietaria degli oltre 85 mila metri quadrati racchiusi nel vecchio perimetro militare è Cassa depositi e prestiti (Cdp). La società precisa ancora che «non vi sono state perdite di greggio, poiché tutti i lavori sono stati eseguiti in sicurezza e secondo le procedure della Siot e che «gli odori sono collegati esclusivamente all'attività di aspirazione di residui di greggio presenti nelle tubazioni».«A nome. Nell'ambito di specializzazione ciclistica, ad oggi il club prodotto (l'insieme degli operatori attivi nel settore conta 50 aderenti (di cui 15 officine) su 3 i tipi di main line: le ciclovie, il ciclismo su strada e il ciclismo da fuoristrada. «Nel tardo pomeriggio abbiamo ricevuto l'autorizzazione dal ministero dei Trasporti che ha raccolto il parere favorevole dell'Enac, del ministero dell'Economia e delle Finanze. Un grosso danno economico ed ambientale con riferimento particolare alla flora e fauna marina subito rilevato dalle associazioni ambientaliste della zona che hanno invocato interventi immediati per tamponare l'emergenza. E proprio quel sito, di proprietà del Comune di Trieste, viene segnalato nelle ultime settimane dai centauri per la confusione di mezzi, che talvolta restano anche bloccati, vista la mancanza di linee disegnate a terra che disciplinano la sosta. Il secondo passo era il rinnovamento infrastrutturale, abbiamo investito 40 milioni di cui 12 solo per il polo intermodale.

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Siamo stufi e non abbiamo mai creduto a chi, con molta faciloneria, promette posti di lavoro e prospettive di ricollocazione o riqualificazione per noi». Non è possibile agganciare le bici con lucchetti da nessuna parte se non nel poggia ruota, a cui peraltro non è facile riuscire ad agganciare il telaio». Discorso a parte per l'ozono, che si conferma l'inquinante pi critico in Fvg, soprattutto a Udine. E una priorità del mio ministero e sarà uno dei miei primi atti, per il quale confido nella collaborazione del Parlamento e delle forze politiche affinché finalmente possa venire approvata. Non manca poi l'attenzione alla mobilità lenta: 600mila euro destinati alla manutenzione dei percorsi esistenti, 180mila alla sistemazione della pista ciclo-pedonale lungo la sconto sandalo nero mellusol strada provinciale del Villaggio del pescatore e 190mila alla realizzazione di un percorso ciclabile fra San Dorligo e Bagnoli della Patto include.

Sul sito del Piccolo anche voi lettori potete dire la vostra sul progetto. Un segnale questultimo che si ripercuote anche sul versante della mobilità. C'è una stima che riguarda i 60 ettari dell'area. Intanto questa porzione della città torna a vivere una seconda giovinezza con le palazzine ora nuovamente, e finalmente, abitate. E cos, mentre si attendono risposte, i cittadini si organizzano autonomamente. La documentazione, che accompagna l'atto di Bernetti, molto insiste sulla poca invasività dell'intervento, in quanto le opere proposte hanno «modesta consistenza volumetrica». Nel frattempo, considera ancora la società, il contesto del mercato italiano e internazionale è «profondamente mutato».


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